加拿大2025将进电动车时代？

加拿大环境部长规定2026年时所出售的所有类型轿车、SUV以及卡车中，电动车比例必须达到五分之一。

据加通社报道，环境部长Steven Guilbeault在提出的这项规定中还表示，到2030年前，电动车销售比例需要达到60%。至2035年，所有在加拿大出售的小型车都必须是电动的。

按照加拿大环境保护法案规定，制造商或进口商如果没能达到这些销售目标，都要面临罚款。

不过加拿大距离实现2025年的第一个目标还有很长一段路。

纯电动汽车和卡车所能获得的补贴比可插电的油电混汽车要高一些。政府也承认，可插电的油电混汽车在偏远区域或北部地区的需求仍然存在。

联邦的减排计划是为实现2030年减少温室气体排放目标，所做的其中一步。联邦届时要将温室气体排放量降到比2005年低40%至45%的水平。

乘用车的排放量占所有道路交通工具的一半，也是加拿大所有行业排放气体总量的十分之一。

联邦自由党在提出这项动议之前，已经制定了电动车销售目标。不过当时的规定并非强制性的，政府未能成功说服所有汽车公司推进电动车的销售数量。

据悉，这项新目标是对全国范围有效的，不过一些省份已经在这之前制定了自己的目标。

例如魁省和BC省已经定了该省的强制销售目标。加拿大气候研究院在上周发布的意向分析报告中指出，强制规定帮助这两个省良好地推进了电动车的使用，它们的情况比全国其他地区都要好。

据统计，BC省的电动车销售数量最多，在1月至6月期间，电动车销量占所有新车数量的15%。魁省排在第二位，电动车占11.4%。安省虽然排在第三位，但比例要少很多。安省电动车数量仅占所有登记新车数量的5.5%。